Стоп, машина! Кончай работу

В веселом режиме нам удалось поработать всего до 25 августа. Далее компанию, где работает Валера из гостиницы поперли по ряду причин, а нас, людей, попавших в золотой список официантов или мойщиков ванны поперли до кучи, ужасно сожалея об этом. Вот.

Если интересен ряд причин, то их всего-то пара-тройка.

1. Повара из "нашей компании" подрались с поварами гостиничными (у нас образовался месяц испытательного срока).
2. Одна горничная поперла из гостиницы 20 шапочек для душа. Она не уложила их в карманы или в укромное место в сумке, она их сложила в коробочку и вынесла так. Ее спросили, зачем и почему? она ответила, что: "Хочу открыть парикмахерскую и не знала, что из гостиницы ничего выносить нельзя". Ну дура. что делать? Она с Кавказа, но не знает где Кавказ находится (не только проблемы с этикой, но и с географией), ну не важно. Этот факт кражи тоже подпортил месяц испытательного срока.
3. Другая горничная с мусорщиком завела беседу на неопределенную тему и конец разговора оказался таким: "Ты думаешь, у меня маленький хер? Нет, у меня большой!" (это мусорщик ей сказал). Она завела дело в полиции. Это подпортило отношения с администрацией у нашего "начальника" (ну, т.е. человека, который нанимает на работу людей) Валеры.
4. Повара, которые с "нашей компании", опять нажрались водки (в 5 утра-то!) и подрались с гостиничными поварами. Побили некоего повара Моше, который вроде бы добрый дядька (хотя мы с ним не общались особо) и начальник среди поваров к тому же…

Все эти случаи каким-то образом повлияли на решение администрации гостиницы более людей с компании "Натаниель" (там, где Валера работает) и дорога до гостиницы "Ренессанс" для нас теперь "закрыта".

Такой у нас получился в этом году август. А в прошлом году мы в августе на Иссик-Куль ездили.

Злоключения безработного

Оставшись в этот день без работы, я должен был сделать несколько дел. А именно, снять немного денег и закупить некоторое количество продуктов, чтобы было что поесть. Я решил поехать на велосипеде, тем более что его надо было накачать.

Когда я выводил велосипед с общажной стоянки, меня сразу насторожило отвалившееся от него колесо. Это вовсе не показатель исправности транспортного средства, если оно вдруг разваливается на части. Осмотрев наш несчастный велик, я понял, что среди многих видов развлечений молодых эфиопчиков, вертящихся на территории общаги (в том числе и на велосипедной стоянке), входит такое чудное увеселение, как откручивание колёс от велосипедов. Я понял так, что колёса наши так и так будут теперь болтаться, как ни затягивай гайки. Тем более что нет колпачков (не помню, как там они правильно называются), которые накручиваются сверху, чтобы страховать гайки от раскручивания.

Отметив, что колёса снова сдулись (возможно, они дырявые, слишком быстро сдуваются), я поехал их накачать. На заправке накачать колёса денег не стоит, а до Мигдаля, где можно купить набор, чтобы заклеить колёса, доехать всё равно сегодня не реально (постоянно по ходу приходится подкручивать гайки на переднем колесе). Разумеется, именно сегодня на заправке, которая расположена близко к нам, аппарат для накачивания шин оказался сломан.

Я проклял тот час, когда решил поехать на велике (с другой стороны, хорошо, что колесо отвалилось у меня, а не у Наргизы). На полускаченных колёсах я поехал-таки за покупками. И тут (надо же!) по дороге к торговому центру, где я собирался снять денег в банкомате, у меня (точнее, у велика) отвалилась педаль. Хорошо хоть, что не на дороге. Минут десять я искал отлетевшую гайку. Нашёл! Оказалось, что и тут колпачок (или как он там называется) отвинчен. Явная диверсия, кто-то задумал погубить меня!

Злой, как собака, я поехал дальше. Через каждые метров несколько приходилось подкру­чивать то гайку на педали, то гайки, держащие колесо. Самое интересное началось, когда я накупил продуктов полный рюкзак, да плюс в руке у меня был пакет с продуктами, не влезшими в рюкзак (мять их не хотелось). При переезде через дорогу (хорошо хоть, что я на красный свет не езжу) пакет (который в руке) порвался, продукты разлетелись по дороге. За время зелёного света я успел всё подобрать, держа одной рукой велик, норовящий вырваться из рук, и оттащить всё на тротуар.

Далее я запихнул-таки в набитый рюкзак всё то, что не хотелось мять (что ж делать, влезло всё), и поехал дальше – надо было ещё в аптеку и за хлебом. Доехал, всё купил, по ходу всё также подкручивая все гайки. Отмечу, что жарища была страшная, я весь мокрый и злой, рюкзак тяжёлый, а при езде по Ашкелону каждые 2-3 минуты приходится съезжать и заез­жать на бордюры (маленькие и не очень), отчего полусдутые колёса явно не улучшаются.

Но в конце концов всё завершилось хорошо, за исключением того факта, что мы теперь не очень уверены в безопасности нашего велика. Попробуем сдать его на запчасти в веломас­терскую. Но ведь его туда ещё довезти надо – на Мигдаль, через весь город. Посмотрим.